聊聊信江这一年,爱你在心口难开—信江航运枢纽BIM应用纪实

2020-02-12

2019年,是这样的一年


2019年,我和你携手成长,在风光旖旎的信江之畔播下一颗叫BIM的种子;

2019年,我和你不惧风雨,在如火如荼的施工现场扎下坚实的BIM根系;

2019年,我和你相辅相成,在壮美雄伟的水运蓝图绘制BIM的红花绿叶;

2019年,是BIM应用飞速发展的一年;

2019年,是BIM应用攻坚克难的一年;

2019年,是BIM应用积淀落地的一年;

2019年,信江航运枢纽项目,想说爱您并不容易!

这一年,你秉承智慧绿色的理念,作为唯一水运工程入选2019年交通运输部科技示范工程;

这一年,你坚持创新进取的步伐,获得全国水利行业BIM应用铜奖,从800多个项目脱颖而出,获“科创杯”BIM应用一等奖;  

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这一年,你践行“学习服务积极健康,信义信心品质品牌”的理念,以党建为引领,打造品质工程,树立信江品牌。


施工单位篇

这一年,我们采用BIM技术模拟双港航运枢纽项目的深基坑开挖过程;


这一年,我们结合设计和施工实际要求,对船闸、泄水闸和电站厂房的结构混凝土进行分层分块处理,辅助现场的精细化管理;

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这一年,我们利用BIM技术对电站厂房的复杂部位进行可视化交底,同时将各个专业模型整合,汇总出三维图纸辅助现场的检查验收;

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这一年,我们(中交一航局)自主研发基于BIM的钢筋智能下料系统,实现BIM模型建设完毕后数据的自动录入,通过科学运算利用钢筋云平台合理配单,实现自动加工和精细化管理,做到每一批次的钢筋与BIM构件形成关联,目前,钢筋利用率达到99.2%,达到优化钢筋下料,减少资源浪费的成效。


咨询总顾问篇

这一年,我们组织36次培训,为现场的BIM技术应用推进提供技术支撑;

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这一年,我们开发基于BIM的水运项目信息化管理系统,为现场的信息化提供有效抓手;

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这一年,我们制定《江西信江航运枢纽项目建模应用标准》、《江西信江航运枢纽项目信息化管理办法》、《信江航运枢纽项目巡检管理办法》等标准,总结项目的BIM推进,为项目试点积累经验。

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项目办篇

这一年,我们在项目上召开江西省品质工程推进现场会,这不仅开创了江西首次在水运工程项目召开现场会先河,更是全方面充分展示了信江品牌,信息化应用得到了全体人员的一致认可和称赞。

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这一年,我们提出数字建造的理念,始终秉承以数字建造为核心,通过BIM技术应用,结合GIS和物联网技术,将建造中的原材料信息、试验数据、施工过程中的质检、评定资料、计量支付和变更管理数据等信息与BIM模型永久关联,形成工程模型大数据,为水运工程数字化建设积淀蓄力。

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这一年,我们改变传统模式,现在每月施工进度计划通过BIM分层报送,同时挂接时间和人材机数据,让进度计划审核变成可视化,实现基于时间维度的施工进度模拟和实际进度查看,同时已完工构件的相应信息(质检资料、施工照片、责任人等)必须当日上传,BIM模型关联资料可作为验收的基本条件和构件是否完工的依据,实时更新工程形象进度,在BIM平台通过不同的颜色显示进度滞后情况并导出进度分析对比表,同步钉钉推送实现进度预警功能,随时了解项目实际进度和计划进度的差别,并生成进度分析报告,便于调整施工方案,提高现场进度管控,合理调整下步施工计划及资源投入。

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这一年,我们推行数字安全管理,基于BIM系统,实现现场的网格化安全巡检,定人、定时、定区域网格化管理,力求大道安全管理工作横向到边,纵向到底,同时项目建立全员实名制、配电箱、特种设备台账,台账资料完备后,经审核签发二维码并及时张贴,通过不同的颜色区分不同的工种,现场检查扫一扫即可获取相关信息,视频监控的安全风险自动识别预警,围堰的安全监测,让检查有规可依,有章可循,为项目建设系上了“安全带”。

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这一年,我们实行数字质量监管,基于BIM系统的质量验收,辅助首件N+实施,从管理上提升首件验收合格率80%。拌合站安装综合管控系统,对原材料、外加剂、拌合时间等关键参数监控,超出临界值时自动预警,苏交科智能管控检测云平台实时跟踪记录每一仓的混凝土、钢筋质量,实时记录,同时与BIM模型管理,随时可追溯。

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这一年,通过线下转线上的方式,实现资料的线上填报,大大缩短了资料的审批时间。计量支付明确审批流程和审批责任人并启用延时审批提醒功能,让计量审批变得透明化、简洁化,同时将资料自动组卷并分类归档,为在江西省开展电子竣工档案试点提供基础支撑。进一步将电子档案系统与BIM系统打通,把电子档案信息与模型一一关联,实现了资料的可追溯。

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总结

回首2019年,我们脚踏实地,砥砺前行,不断总结思考,践行曾经许下的诺言;

展望2020年,我们只争朝夕,不负韶华,切实起到江西公路水运BIM应用试点项目的成效,为打造水运BIM应用标杆项目不懈努力。


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