临建高速是浙江省综合交通“十三五”规划中最后一条开工建设的省际断通路。项目全长85.5公里，概算投资206亿元，设计时速100公里每小时，建设工期42个月，截至目前累计完成投资125.97亿元，完成总体形象进度49.29%。

作为典型的浙西北山区高速公路，临建项目具有结构物占比高、土石调配难、不良地质点及环境敏感点多等特点。

而项目以打造交通运输部公路工程智慧监理科技示范工程；创建钱江杯优质工程奖，争创公路交通优质工程（李春）奖；创建浙江省公路水运工程“平安工地”，力争冠名交通部“平安工程”；创建浙江省省级示范创建项目品质工程，争创交通运输部部级示范创建项目品质工程。自开工以来，坚持以新发展理念谋划项目建设，以智慧工地建设提升项目管控水平，以人民为中心扎实做好安全生产。

阳光公开由办公自动化、项目信息、合同管理、试验检测管理、进度控制、计量支付、设计变更、党风廉政、跟踪审计等10个大模块构成。以阳光公开为核心，汇聚对外宣传、内部办公、信息沟通、过程管控、现场监督、数据监测等功能，通过流程管理实现对内留痕、对外公开、过程可跟踪、事后可追溯。

1. 履约管理

本项目采用的是钉钉人脸识别考勤的方式，要求参建单位每天在指定点位的钉钉人脸考勤机打卡，或者通过手机app进行请假审批，这些数据均体现在该月考勤月度报表上。同时月度考勤报表由系统自动生成，减少人为统计，加强了履约管理。

2.审批管理

阳光公开各功能模块流程依托浙高建公司管理办法制度制定，根据指挥部分工设定各个流程环节审批人员。同时系统增加统计功能，可查看各环节人员审批时长；将过往串行审批改为并行审批，提高审批效率；将跟踪审计加入审批环节，有效提高了项目建设的质量和效益,避免了事后审计；所有表单采用网上电子签章（系统中嵌入文本签模式的电子签章，提供CA认证，健全电子签章的法律效应），线上流程，推进工程建设无纸化办公。

3.统计分析

系统针对所有模块审批时长、驳回次数、催办次数，模块审批时长排名等多维度数据进行统计分析，通过系统发现平时无法发现的问题，为阳光工程的建设添加了一个重要的利器，从真正意义上去帮助业主发现工程中的各项问题，同时有效避免贪污腐败的滋生。

为解决传统数据录入环节普遍存在的工作量大、不及时、准确性不高等问题，临建项目着力建设基于物联网技术实现质量管理数据自动获取、尽可能减少人为输入的更全面精准的物联网管控模块。

1.管控模块搭建

完成全线48台试验室力学设备、13间标准养护室、33套混凝土拌合楼、18套预应力张拉机、17套梁板压浆机、7台隧道围岩量测全站仪器等9大类136套设备改造及数据智能采集。建立了混凝土拌合站分级预警机制，科学压实各层级责任；通过压力机、张拉注浆等设备全过程可视化录像，改变以往视频监控独立存在、不易查找的问题，实现精准影像追踪；建立了原因分析、监理复核、预警闭环日常工作机制。自系统正式运行以来目前已经完成4005625份物联数据、30095份原材试验、28528个工序报验、1058名人员信息等采集。

2.过程可溯、数据真实

区别于以往传统的管理方式，临建项目将物联网数据采集手段进一步向前端、底层延伸。在所有物联网设备中安装采集终端，必须通过智慧工地模块下发委托单建立数据采集起始节点，才能进行施工作业，从而杜绝施工数据漏传、选择性上传等现象。

3.大数据分析运用

物联网数据全面汇总到后台进行关联分析，深层发掘质量中存在的隐性问题。自2020年8月试运行开始，土建一标六台拌合机生产混凝土158185盘，其中初级超标165盘，预警率0.1％；同时C50混凝土试块28天强度均方差水平从2020年的5.17降低到了4.45，混凝土质量相对稳定。通过对拌合楼生产行为督查、加强配合比执行、对称重系统升级改造等举措，一标的超标预警率2021年6月份降低到0.01％，混凝土质量明显提升。通过物联网大数据应用分析，为全线的质量管理提供大数据“智慧”支撑。

4.以智慧工地建设，全面提升项目质量安全

2020年10月20日临建指挥部举办了浙江省智慧工地现场会，其中观摩的临建1标、3标项目由浙江交工承建，在项目建设过程中，浙江交工按照杭州临建高速公路工程建设指挥部关于智慧工地建设的总体规划和要求，在指挥部综合信息系统平台框架内，创新建设应用多个专项系统，成功打造“智慧梁场”、“智慧隧道”，实现了项目现场的全过程管控，全面提升质量、安全管控水平。

1)    智慧梁场

视频监控系统，加强现场作业安全；智慧用电系统，保障临时用电安全；智慧龙门吊系统，防止特种违章作业；无感数据实时采集，梁板生产可视可控可追溯。

2)    智慧隧道

智能安全帽，安全如影随行。临建3标项目首次将智能安全帽与高精度定位基站、模拟成像、视频监控等技术融合应用，通过隧道门禁系统后，便进入监控范围，隧道内人员设备数量、身份、定位、行走轨迹实时显示在监控屏幕隧道3D图像中，人员设备状况一目了然。智能安全帽除具备摘帽预警提醒功能外，还自带语音通讯装置，紧急情况下可通过该装置实施远程救援，增强隧道施工安全保障。

1.    智慧监理系统建设

围绕“规范监理行为、发挥监理作用、打造精品工程”的目标，开展交通建设监理智慧云平台、监理工作行为智能化升级、智慧监理评价指标体系等技术研究与示范应用，形成可复制、可推广的技术成果和管理模式是交通运输部公路工程智慧监理科技示范工程实施的基本要求。临建项目正在通过打造通用智慧监理系统平台、制定智慧监理行业标准、创立监理数据管理中心，实现施工、监理行为的信息采集和“云端”管理，全力推动监理新业态形成。

1)    建设智慧监理系统

临建指挥部打造了151集成平台-智慧监理系统，开发了9大模块、79项功能点，已完成质监云APP上线。

2)    开发信息技术应用

初步完成工序检验可视化溯源、工程质检与计量统一编码体系、手机电脑等多源终端数据融合的的开发和应用。

3)    试点质检资料电子化

在省档案局、省交通运输厅、省交管中心等行业单位的关心和支持下，组织召开了临建项目施工质检资料电子化研讨会，明确以临建项目为试点推进施工监理质检资料电子化及档案一体化相关工作，在我省高速公路建设质检资料电子化进程中迈出坚实一步。接下来，我们将加强“质量管控、进度展示、工程计量、质量评定、电子档案”五位一体数据模型开发，最终实现公路工程质量安全管控大数据智能感知及智能分析和监理人员智能调度，创新监理模式、提升项目管理精细化、智能化水平奠定了第一步基础。

2.    强化监理工作的真实全面、精心设计，固化所有监理工作流程

智慧监理将监理规范规定的监理工作分解成16个模块，设置标准、规范、科学、易用的信息化流程，引导监理人员通过手机完成系统规定的工作任务。与此同时，系统自动记录并分析监理人员的工作成果，形成格式统一的现场监理工作资料。临建项目共生成一万余份电子资料，每一份资料均对应一份流程日志，可以精准溯源每一个流程节点的详细信息。

3.    电子围栏，严密监控监理的工作位置

在GPS信号覆盖的区域，系统将自动抓取监理人员的位置信息，通过预设的电子围栏验证监理工作的合规性，作为监理工作真实性的辅助证据。建设管理者可以通过智慧监理展示大屏实时查询当前电子围栏里各监理人员的分布情况，并检查各自的工作动态。

4.    实时拍摄，真实记录现场施工场景

对于现场的监理工作，如报验、旁站、巡视等等，系统只允许实时拍摄图片或视频，并自动添加水印标识（拍摄人姓名和拍摄时间等信息），强化了现场影像信息采集的真实性和及时性，杜绝了随意编造资料的可能性。

5.    减轻监理工作负担，提升监理工作效率资料自动生成，减轻监理人员的内业工作

通过固化监理工作流程，自主完成绝大多数的内业整理工作，减轻了审核类工作约80%的工作量，证明类工作约50%的工作量、咨询类工作约10%的工作量。系统还能根据监理人员的在线工作记录，单位、分部和分项工程的完成情况，按照竣工资料规定的格式进行整理，实现了监理工作和竣工资料整理同步进行。

6.    便捷高效，图纸、规范和方案随时查阅

临建项目的所有图纸，已批复的施工方案，现行的相关公路工程规范均上传至系统，监理人员可以便捷的通过手机在现场随时查阅，免去了查阅纸质资料的时间，不仅提升了监理人员的工作效率，也对监理人员工作的规范性起到良好的指导作用。

7.    促进参建各方工作协同线上流转，实现业主、监理、施工三方工作的协同

监理工作和管理信息在线上流转，实现业主、监理、施工三方工作的协同。审批过程全程留痕，责任溯源，监理指令发起到回复的时间周期从传统的至少3个小时缩短到信息化模式的最快10分钟，极大地提高了信息的流转效率。

1.    视频监控 安全抓手

平台关联全线视频点位187路，同步推送至浙江省在建交通工程质量安全远程视频云化平台，纳入行业监管。为保证工程的安全进展，临建项目针对部分地点增加了智能监控和溯源监控

2.    时光回溯 记录光阴

平台建立全景时光机去记录项目的变化过程，全景时光机针记录了全线88个点位包括桥梁、枢纽、碎石场等各工程点位的历史变化，并每月25日安排无人机进行全线航拍。

1.    BIM+GIS的数据整合

通过与BIM模型、GIS数据相结合，清晰直观的提供工程各个施工段和地形区块的进展情况，集成了各项工作的生产数据，并进行整合统计展示。同时在平台中可以实现三维可视化的沉浸式漫游，更加直观的体验项目建成状态。

2.    基于BIM的进度管理

通过BIM移动客户端鲁班iworks，让最了解项目现场进度的技术员通过移动设备轻松的完成现场进度采集，使实际进度数据能够完全的和模型结构化。在同一个模型中通过不同的颜色对计划进度和实际进度进行比对，发现进度的提前或延后情况，据此制定赶工计划和重新调整人材机资源计划，保证工程的如期完工，避免履约风险。

3.    基于BIM的梁场智能化管控

同时，智慧梁场也解决了数据统计分析问题：直观呈现梁场的生产进度、存梁数量、台座状态、值班人员等指标数据，项目情况一目了然，有效对比计划与实际，指导生产管理。

4.    基于BIM的工程技术讨论

利用BIM技术对重要的施工工艺或方案进行三维模拟，讨论施工方案的可行性。通过分析其是否存在问题，能够从源头上控制施工质量、安全，避免重大事故发生及产生的进度影响。

5.    BIM+GIS+IoT指挥控制中心

指挥控制中心集成高精度地理GIS模型和BIM模型，实现原始地形的可视化，搭建震撼的虚拟场景，对接物联网智慧工地系统，为项目指挥调度提供数据支撑。

1.    智慧促廉建设，作为省交通集团唯一一个保廉示范上报浙江省纪委

1)    强化信息公开

实现招标工作、征地拆迁、设计管理12个工程建设重要环节在网上公开，共公开信息889条；

2)    优化审批流程

将计量审批流程由串联改并联，平均时长缩短2天；增设各模块审批时长统计，监督不同员工工作效率；记录驳回次数、（被）催办次数等操作数据及驳回原因，有效防止人员故意退回不批等情况。

3)    确保数据真实

通过原始数据的自动采集，切实杜绝施工数据随意更改、选择性上传等人为操作的弊端，有效避免了廉洁风险的产生。

2.    临建项目召开浙江省平安百年品质工程智慧工地现场会，打造智慧工地“浙江样板”。

3.    智慧监理入选交通运输部科技示范项目，为传统监理工作变革引领示范。

实现减轻监理人员内业工作负担30%以上；工序报验全过程流转提升30%以上工程现场质量安全隐患闭环处置效率提升20%以上；监理办总体运行成本降低10%以上；全过程跟踪与追溯100%；监理工作出勤率提升20%；监理工作及时率提升20%；施工自检提升50%；资料负担减轻40%。

4.    临建项目入选首批平安百年品质工程创建示范清单

当前，世界范围内正在掀起新一轮以信息技术为核心的技术革命浪潮，智能化、数字化趋势给生产生活带来了巨大变化，人们迫切期望将新技术融入交通基础设施建设中，全面加快智慧工地建设是未来几年内高速公路建设面向高质量、高水平发展的需要。临建高速将不断探索融合应用智慧工地、智慧监理，推动高速公路建设管理跨越式发展，助力高速公路施工建造产业管理升级 ，培育出高速公路智慧监理新生业态 。

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