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攀枝花火车南站
攀枝花火车南站站前基础设施PPP项目(简称:攀枝花火车南站)位于四川省西南部攀枝花市仁和区内,地貌类型复杂多样,整个区域内建设用地地形坡度较大,地形高程相对高差约68m。项目包括站前枢纽43963.61㎡,道路7281.705m,站前排洪明沟1000m, 涵洞及明渠5573m, 两座桥梁站前大桥和总乐路中桥,景观面积100000㎡,绿化面积79136㎡,硬质铺装面积17979㎡,工程总造价近20亿。
넶32 2023-08-10 -
BIM-全过程工程咨询,为市政项目智慧建造赋能
BIM技术的推广与应用给建筑业带来了剧烈变革,全过程工程咨询解决了建设项目全过程工程咨询中业务流程众多、信息传递效率低等问题,化解了信息不对称带来的工程成本增加难题,实现建设项目全生命周期信息的有效整合。本文详细介绍了BIM+技术在市政项目中的具体应用,将标准化工业理念融入智慧快速路建设,从设计、制造、施工、管理四方面为抓手,不但提升了市政项目工程质量、管控投资成本、也有助于缩短项目工期,有效规避风险进一步提高服务质量和项目品质。
넶139 2021-09-28 -
BIM技术在济南黄河隧道项目中的应用
BIM是信息化发展的产物,它作为一种先进的技术正在悄然推动着建筑行业的生产方式、管理和技术变革。近年来,BIM技术在房建领域已积累了大量的实践经验,BIM也逐步在基建市政领域落地应用。由中铁十四局集团大盾构工程有限公司承建的济南黄河隧道项目,率先引入鲁班BIM技术,通过BIM技术的深入应用,在项目的成本管控、质量安全管理、进度管理等方面取得了显著成效,成为隧道BIM应用实践的典范。
넶39 2021-02-19 -
中国最大直径盾构机“春风号”加持的深圳重大工程,是如何利用BIM平台进行项目管理的呢
据详细了解,用来挖地铁隧道的盾构机刀盘直径是6.28米,高铁目前最大的盾构直径也只是13.6米,而用来开辟该隧道的“春风号”盾构机刀盘的直径竟然达到了15.8米。“春风号”由中国独立设计制造,主要由开挖土体的刀盘、实现泥水平衡的前盾、提供推进动力的中盾、为管片安装提供空间及密封作用的的盾尾,为实现上述功能的后配套设备组成,总重达到4300多吨,代表着国际领先水平。中国目前最大盾构机、深圳最大隧道,这个几“大”光环加身的项目是如何进行项目管理的?让我们来一探究竟。
넶27 2019-05-28 -
【BIM案例】兰州轨道交通2号线一期项目BIM应用实践
兰州市城市轨道交通2号线一期工程为东方红广场至雁北路段,其中东方红广场、五里铺站已与1号线同步设计、同步施工。一期工程,起于东方红广场站西侧明挖区间西端盾构井,止于雁北路,里程范围为YCK28+204.679~ZCK37+269.232,线路全长9.06km,全部为地下线,设地下车站9座(含东方红广场站、五里铺站),设一座停车场(排洪南路停车场)。
넶28 2018-11-22 -
BIM技术西南游记——中铁八局成都轨道交通9号线一期工程土建7标项目BIM技术应用
成都轨道交通9号线一期工程土建7标位于武侯区、青羊区内,标段包括培风站~成都西站,共设置地下车站3座,盾构区间2段,中间风井1座,分别与13(规划)、4、27(规划)号线相接。线路由武青北路与万寿二路交叉口向北,沿武青北路、培风路、武青路,向北转向纬一路,线路全长4.827km。
넶22 2018-01-17 -
【BIM案例】BIM技术在长沙地铁5号线的应用
BIM技术在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥着重要作用,越来越多的设计单位、施工单位和业主等开始应用BIM技术。BIM技术在地铁类项目的应用起步虽然较晚,但应用价值日益凸显。如今随着我国城镇化的推进,越来越多的城市开始修建地铁,我国地铁运营规模不断扩大。然而,地铁施工条件复杂,各专业间的交叉作业多,传统的基于二维图纸的管理方式已经难以满足地铁工程的项目管理。因此,引入BIM技术,辅助地铁工程施工项目管理十分有必要。一方面,BIM技术的强大数据存储、分析、处理能力为地铁项目的施工提供了强有力的支撑;另一方面,BIM技术为项目的各参建方提供了一个统一、高效的协同工作与交流平台。下面就以长沙地铁5号线项目为例,梳理BIM技术在地铁项目施工阶段的应用,介绍BIM技术为项目带来的效益。
넶28 2017-09-27 -
【BIM案例】BIM在南京地铁宁溧线溧水车辆段项目中的应用
依托强大的数据能力,BIM技术能为全生命周期中所有决策提供可靠依据与信息,已在房建领域取得了有目共睹的成就。目前BIM技术在市政、水利领域逐渐落地,价值日益凸显。BIM技术如何助力地铁工程项目建造阶段良性发展?且看在中土集团南方建设有限公司南京地铁宁溧线溧水车辆段项目中,BIM技术如何玩出“新花样”?
넶22 2017-06-21 -
【BIM案例】中铁一局:蒙华铁路龙门黄河大桥BIM应用阶段性成果
黄河龙门大桥PBPS项目调研工作在驻场开始前就已经开始,目的在于,对PBPS项目可能涉及到的人员进行充分沟通和了解,提前发掘岗位需求,减少实施过程中的阻力,避免返工或暂定等情况。通过调研确定了以下几点:
1)BE查看模型需要将钢结构和混凝土部分能够分开查看。
2)构件颗粒度确定。
3)需要有简易的地形模型。
4)预制桥面板纵横现浇缝扣减关系。
5)构件如何分段,例如框架墩分几次浇筑,每一段浇筑高度是多少。
6)路基、铁轨、防水层及保护层放在后期简易处理。넶15 2016-09-14 -
【BIM案例】中铁七局:郑州轨道5号线土建08标商英街BIM应用阶段成果
BIM模型创建工作在前期建模软件培训后便已经开始,并且制定了建模和审核标准,根据标准进行快速建模。通过模型的建立,BIM小组成员能熟练使用CAD软件及鲁班建模软件,熟悉图纸并发现更深层次的图纸设计缺陷,模型建立后对于工程量的统计查找更加直观、准确、快捷。
넶28 2016-09-06